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Estudio Completo - Enero 2025

¡Gracias por participar en el Estudio TechLink TRAX! El informe final del estudio y los documentos de apoyo están disponibles aquí.

El equipo del estudio recomienda continuar con la Alternativa 3, Directo en 400 West. Para obtener más información sobre la Alternativa 3 y las otras alternativas consideradas, haz clic aquí.

Alternativa 3

(Directo en 400 Oeste)

TechLink Alternative Concepts Jan 2024 Alt 3 Light Background Full Scale.png

Click image to enlarge

Próximos Pasos

Ahora que el estudio ha terminado, el proyecto avanzará hacia las fases de evaluación ambiental y diseño. Sin embargo, los fondos para la construcción aún no están disponibles, por lo que la fecha de implementación aún está por determinarse.

Resumen del Estudio

La Autoridad de Tránsito de Utah (UTA), en asociación con la Ciudad de Salt Lake (SLC), la Universidad de Utah, el Consejo Regional de la Frontera de Wasatch (WFRC) y el Departamento de Transporte de Utah (UDOT), llevó a cabo el Estudio TechLink TRAX para mejorar la conectividad y la confiabilidad a nivel local y regional. 

Techlink_Map_Study Area_Aug 2024_Spanish - No Frame.png

Mapa del área de estudio

El estudio se basó en estudios y planes previos (consulte Documentos) y analizó posibles mejoras al sistema de tren ligero (TRAX), incluyendo: 

  • Realineación de la Línea Roja de TRAX, con un nuevo servicio a través del Distrito Granary hasta la Estación Ballpark  

  • Una nueva Línea Naranja de TRAX, que conecta directamente el Aeropuerto Internacional de Salt Lake City con la Universidad de Utah, con un servicio mejorado en el trayecto y nuevo servicio hacia Research Park 

  • Operaciones modificadas de las Líneas Azul y Verde de TRAX 

El equipo del estudio analizó detalladamente estas mejoras, desarrolló y evaluó alternativas de transporte equitativas y sostenibles, y preparó un informe final que avanzará hacia el proceso ambiental federal.

El Calendario

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